新华社西宁7月18日电（记者李琳海、王梓涵）18日，第二十五届环大美青海国际公路自行车赛（环青赛）结束了八个赛段的征程。一场跨越八天的高原赛事，汇聚起一群不一样的“追风者”。 作为全球海拔最高的公路自行车赛事之一，环青赛不仅是职业车手比拼耐力、意志与技术的专业竞技场，更吸引着少年追赛者、资深骑行志愿者奔赴而来。 不同年龄、不同身份的人，以竞技、观赛、志愿服务等方式拥抱骑行，在高原赛道内外，尽情展现自行车运动独有的活力与魅力。 高海拔、阴晴不定的复杂气候，是环青赛与生俱来的标签，也是所有车手必须跨越的难关。 24岁的职业车手李超毅第二次参赛，依旧没能圆满完成赛程。 本届环青赛贵德至共和赛段遭遇持续低温降雨，湿冷空气大幅加速体能消耗。全程咬牙坚持的李超毅，以四分钟之差错过关门时间，遗憾退赛。“去年第五赛段因为摔车退赛，今年一心想骑完全程，还是没能如愿。” 李超毅是成都双流人，18岁接触骑行，21岁走上职业化道路。如今，训练、比赛占据了他生活的绝大部分，长期高强度训练也让他养成清淡饮食、规律作息的自律习惯。 环海南岛国际公路自行车赛、跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛等国内顶级赛事都有李超毅的身影。在他心中，环青赛含金量十足：高海拔极具挑战性，赛事后勤、组织保障也很完善。 本次低温淋雨掉队后，李超毅没能及时更换干爽衣物，双手冻到僵硬，连把控车把都格外吃力。他说，这段经历积累了实战经验，“今后再遭遇极端低温天气，一定会提前备齐全套防寒装备”。 专业赛场藏着拼搏与遗憾。赛场之下，少年纯粹炽热的骑行梦想在闪闪发光。 10岁的杜悦搏是环青赛的追赛者之一。他穿着满是车手签名的骑行服，跟着父亲从兰州一路追赛。 “我们先去西宁看了绕圈赛，随后去环青海湖骑行了两天，又来到贵德看第四赛段的比赛。”父亲杜大千说，孩子今年年初开启系统化骑行训练，身体素质适配公路自行车运动。 临夏刘家峡、兰州马坡、甘南草原都留下过杜悦搏骑行的身影。谈及训练，少年从容坚韧，心中更藏着远大目标：“希望未来能站上国际自行车赛场。” 杜大千全力支持孩子追梦。作为“80后”，他年轻时的爱好未能得到支持，心中留有遗憾，因此愿意倾尽所能，守护儿子的骑行理想。 赛场两侧，还有一群默默守护赛事的志愿者。50岁的景占泉是土生土长的青海人，今年是他第六年参与环青赛志愿保障服务。 骑行陪伴景占泉走过二十载春秋。二十年间，他骑行穿越河西走廊、新疆、东北等地。今年3月，更是耗时四十多天，从西宁一路骑行，到达海南。 常年骑行，他明显感受到本地骑行氛围的变化：“早些年骑行爱好者寥寥无几。现在全民健身热潮兴起，骑行队伍渐渐壮大。” “骑行拥有完美的观景节奏。开车太快、徒步太慢，骑自行车既能沉浸式欣赏风光，也能去到很多机动车难以到达的小众美景。”景占泉说。 亲眼见证环青赛走过二十五载岁月，景占泉心中有一个朴素心愿：“就像百年环法一样，希望环青赛能够长久举办，一年又一年驰骋在青藏高原上。”